HARDENBERG – Slimme verkeerslichten en een voorbeeld nemen aan de Grolsch Veste in Enschede. Dat zijn opties om de verkeersproblematiek rond Evenementenhal Hardenberg aan te pakken. Het college noemt ze na vragen van CDA.
De drukte rond de Evenementenhal Hardenberg kan weinig inwoners zijn ontgaan. De verzamelde ondernemers van omliggende bedrijventerrein trokken recent aan de bel. Het grootste bezwaar was niet eens de eigen bereikbaarheid voor leveranciers, klanten en werknemers. “Onze grootste zorg betreft de bereikbaarheid voor hulpdiensten.” Voor het CDA was dat aanleiding om schriftelijke vragen te stellen.
Geen incidenten
“We spreken maandelijks met de hulpdiensten. Zij ervaren overlast van verkeersdrukte, maar vinden dit nog niet zorgelijk ten opzichte van hun aanrijdtijden. Er zijn geen incidenten bekend waarbij de filevorming tot problemen heeft geleid”, reageren burgemeester en wethouders. Daarbij wordt gezegd dat in de afgelopen jaren het aantal evenementen en beurzen in de Evenementenhal Hardenberg is gegroeid, mede door sluiting van evenementencompiexen in Zwolle (Usselhallen) en Assen (Expo Assen). Hierdoor is het aantal momenten met filevorming meegegroeid. “Dit gaat totaal om circa 15 tot 20 dagen per jaar.” De meeste filevorming is op de provinciale N343 Twenteweg. Daarmee heeft ook de provincie een rol.
Slimme verkeerslichten
Een aantal maatregelen was al genomen om de doorstroming te verbeteren, zoals aanvullende bewegwijzering en de inzet van verkeersregelaars. Daar kwamen dit jaar parkeerroutes, extra parkeerbegeleiding, buffercapaciteit op de parkeerterreinen en een extra inrit van het grote parkeerterrein via de parallelweg van de N343 Twenteweg bij. De gemeente voegt daar het slimmer maken van de verkeerslichten op de Haardijk aan toe. “In 2026 wordt dit verder uitgerold. Ook worden dit jaar de verkeerslichten op de J.C. Kellerlaan vervangen en ‘slim’ gemaakt. Met slimme verkeerslichten kunnen we openbaar vervoer, logistiek verkeer, hulpdiensten, etc beter prioriteren. Ook een hoog aanbod verkeer – bijvoorbeeld richting de Evenementenhal – kan beter worden afgewikkeld.”
Spreiden
Daarnaast ziet de gemeente Hardenberg nog andere kansen. Easyfairs werkt bijvoorbeeld aan maatregelen om aankomsttijden van bezoekers te spreiden. “De provincie Overijssel zet in op doelgroepenaanpak bij grote publiekstrekkers. Zo ook bij Attractiepark Slagharen en bij het FC Twente-stadion de Grolsch Veste in Enschede. De Evenementenhal in Hardenberg is een potentiële kanshebber voor een dergelijk traject. Dit wordt in 2026 nader uitgewerkt en onderzocht.”
Foto: RTV4 / Tekst: Wim de Jonge
